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煤炭市场得到提振 需求依然值得期待

发布日期:2022年08月30日    浏览次数:50    关键字: 新闻 资讯

疫情、暴雨、铁路事故叠加在一起,主产区部分煤矿外运效率下降,环渤海港口和二港库存回落;叠加夏季用煤高峰接近尾声,到了部分用户增补库存的阶段,优质现货供不应求的情况下,港口动力煤报价坚挺,这些天有了小幅探涨。

   产地方面,鄂尔多斯地区降雨影响减弱,部分煤矿恢复正常生产,煤矿积极供应长协;而下游电厂拉运积极,汽运及火运情况良好。市场煤供应收紧,下游建材、化工等非电行业拉运积极;且受陕西疫情影响,部分用户转向内蒙拉运,促使矿拉运车辆较多。

   今年,南方长江流域经历了史无前例的高温干旱过程。长江、洞庭湖、鄱阳湖水位低落,用电告急。8月14日,四川省要求工业企业让电于民,对工业电力用户实施生产全停。限制工业用电还不足以保证能源供应,四川省还启动了能源供应保障一级应急响应,要求所有非民生用电全部让电于民,关闭灯光秀、景观灯等。8月24日开始,江汉、江淮等地高温解除;8月26日起,四川盆地、江南高温逐渐缓解,部分地区解除。但四川东部和重庆要到8月29、30日后高温才会缓和。此外,今年第9号台风“马鞍” 在广东沿海登陆,在一定程度上缓解了福建南部和广东东部的高温,给我国南部海区和华南沿海带来明显的风雨天气。

   目前,环渤海港口市场煤库存占比较低,叠加产地降雨天气影响发运,港口高卡煤现货资源偏紧,后续进港市场煤不多。因此,港口贸易商存在捂货惜售心里,下游采购难度不小。随着化工企业陆续恢复生产,询货问价增多;意向接货价逐步提高,刚需采购成交价上移。而煤价上涨之后,下游用户询盘以刚需为主,存压价还盘心理,港口买卖双方心理价位存在10-20元/吨的分歧,成交数量不多。目前,疫情导致产地拉运困难,环渤海港口库存低位运行;在下游采购支撑下,预计下周,市场继续反弹。

   随着冷空气的渗透南下,南方酷暑热浪明显缓解,民用电对市场的支撑减弱,电厂日耗下降不可避免;而降雨过后,天气转好,煤矿恢复正常生产,大秦线发运逐渐增加,预计环渤海港口库存缓慢回升。但是,高温过后,并非都是利空,经济运行企稳回升,基建预期加速,后期工业企业的恢复及非电企业的需求依然值得期待。

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